2．名古屋市総合リハビリテーションセンターにおける脳損傷者に対する運転と地域移動支援

はじめに

自動車の運転は生活を支える主要な移動手段の1つであり，多くの人々が運転免許を保有している．警察庁の統計によれば，令和6年末時点での運転免許保有者数は約8,174万人にのぼり，これは運転免許適齢人口の75％に相当する．特に40～50歳代では男女ともに90％を超えており 1, 2），わが国において自動車の運転は生活の自立や自律，社会参加を支える基盤となっている．

筆者の所属する名古屋市総合リハビリテーションセンター（以下，当センター）は，愛知県の高次脳機能障害支援拠点機関として，脳損傷者とその家族や支援者への包括的な支援を行っている．愛知県は乗用車保有台数が全国で最も多く 3），公共交通機関の利便性が高い都市部もある一方で，自動車がなければ生活が成り立ちにくい地域特性も併せもつ（図1）．そのため，脳損傷者にとって自動車の運転は，地域生活の再構築を考えるうえで強い関心事となっている．