ビジョン・ゼロに基づく生活道路における歩行児の交通事故死傷の防止

交通事故による歩行者の死亡・重傷者は未就学児，低学年児童で多く，その通行目的は小学1～2年生では登校中が10％，下校中が24％，私用が66％を占める．子どもへ通行の安全スキルの指導が行われるが，この年齢では効果は小さい．ビジョン・ゼロの考えに沿い，事故を公衆衛生上の問題と捉え，交通環境を改善することが有効であり，その効果は全年齢層に及ぶ．車の速度制限に留まらず，歩道を広げ車道を狭くする，ハンプやスムーズ横断歩道の設置，自動ブレーキなどの新車への義務化に取り組むことが必要である．国は交通環境整備にあたり，利用者の視点を生かす住民参加を求めている．小児科医は自身のかかわる園・校区の道路事情に目配りし，住民参加を牽引したい．